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预埋槽道的成型工艺

现阶段预埋槽道的成型工艺一般分成“冷弯”和“热轧”二种方法。冷弯工艺就是指在常温状态用数控折弯机把厚钢板钣金折弯成槽的样子，槽壁是等厚的，弯折处呈圆弧形。这类工艺所需机械设备简易，技术性门坎较为低，成本费便宜。选用冷弯工艺做成的槽在弯折位置会产生应力，耐疲惫特性差，不适合承担动载荷。热轧工艺则是在厚钢板超出结晶体溫度(1200摄氏)的状况下要磨具数次冷轧而成，弯折处呈斜角，请参照图二。这类工艺非常复杂，技术性门坎高，成本费比冷弯高许多 。选用热轧工艺成型的预埋槽道，其內部金属材料外部经济构造合乎各向异性，不会有应力难题。其物理性能远好于冷弯成型的商品。

一个预埋槽道的重量大约是2kg上下,另加2个T型地脚螺栓

一个预埋槽道的重量大约是2kg上下，另加2个T型地脚螺栓，一套预埋槽道的价格大约为25元上下。而一个平板预埋件的重量大约为6kg上下，其价格大约为60元上下，因而预埋槽道的价格要比平板预埋件的价格节约l／2之上。从工程施工的难度系数视角较为预埋槽道体型小，工程施工十分便捷。预埋槽道的应用是十分普遍，也是备受广大客户的钟爱。

与传统的预埋钢板相比，槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐；与后置锚栓相比，槽式埋件***容易、施工快捷、不存在打断钢筋***结构的风险。因此，槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。一个就是在地铁隧道预埋槽道预埋前，一定要将二衬台车上预埋槽道的里程位置、槽道型号与设计图纸仔细核对，当然了如果遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有冲突时，一定要及时与设计联系，不得擅自施工。

预埋槽道的组件质量是所有商家都非常关心的问题。各种数据和事实表明，如果预埋槽道的质量未通过检查，则结果可能非常严重，预埋槽道是在实际建筑物中使用的预埋槽道，而钢板则用作同时，为了使预埋槽道的耐用性更强，钢板仍需进行特殊处理，并且钢之间的连接钢板和钢筋通常是垂直连接的T形，以达到更好的使用效果。预埋槽道道施工不标准会有渗水的风险，渗水的现象与危害是：预埋槽道道根部外墙内侧出现洇湿渗水，会毁坏墙内的装饰层，影响美观。渗水的缘由剖析：预埋槽道道装置不结实松动，或外墙装饰后凿洞打孔装置预埋件，或者受冲撞，在抹灰时新老砂浆分离不牢，且酿成空鼓和裂痕。有的装置预埋件不填洞，招致渗水。