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预埋槽道的运用范畴

预埋槽道是一种有利于安装并且能够 调整的理想化固定卡，不论什么部件都可以应用预埋槽道开展固定不动，因此预埋槽道的运用范畴還是很广的。预埋槽道的承载力很高，一般都可以做到32kN或129kN/m，在安装全过程这类商品没有噪音，安装非常容易便捷。除此之外，预埋槽道也有非常好的防腐蚀性能。在管路支撑点系统软件、混泥土建筑幕墙、机械设备***装置这些行业都必须预埋槽道。实际上，历经人们掌握，预埋槽道离我们的日常生活并不遥远，要是人们用心发觉，就可以见到预埋槽道。

高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道

一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道，依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔，开孔标准包含有，依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。这一点很重要，必须留意。先用全站仪测量出轴线部位，再用钢尺绘制***基准点，测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓***孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上，留意这儿一定要用上配套设施的螺栓，不然没办法做到预估的实际效果，待混凝土浇筑完衬砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。

预埋槽道的加工工艺简略

预埋槽道是由特别形状的槽钢和锚筋两部分组成，锚筋通过焊接 或铆接的方法同槽钢联接,幕墙施工常用到的预埋槽道的长度为300mm，预埋槽道锚筋长度为100mm或60mm，预埋槽道的抗拉承载力一般为100KN左右，抗剪承载力为70KN左右。预埋槽道生产厂家，为了施工的安全性考虑，我们取3倍的安全系数，即抗拉承载力的规划值为32KN，抗剪承载力规划值为23KN,预埋槽道的加工工艺简略，质量检验便利。加工一个预埋槽道共分四道工序，具体如下槽钢下料、锚筋下料、铆接（或 焊接）锚筋、外表防腐处理。

预埋槽道的组件质量是所有商家都非常关心的问题。各种数据和事实表明，如果预埋槽道的质量未通过检查，则结果可能非常严重，预埋槽道是在实际建筑物中使用的预埋槽道，而钢板则用作同时，为了使预埋槽道的耐用性更强，钢板仍需进行特殊处理，并且钢之间的连接钢板和钢筋通常是垂直连接的T形，以达到更好的使用效果。预埋槽道道施工不标准会有渗水的风险，渗水的现象与危害是：预埋槽道道根部外墙内侧出现洇湿渗水，会毁坏墙内的装饰层，影响美观。渗水的缘由剖析：预埋槽道道装置不结实松动，或外墙装饰后凿洞打孔装置预埋件，或者受冲撞，在抹灰时新老砂浆分离不牢，且酿成空鼓和裂痕。有的装置预埋件不填洞，招致渗水。